NHN(181710) 4Q23 NHN, ’24년 역대 최대 영업이익 목표

지난달 29일 제2경인고속도로 북의왕나들목(과천) 인근 방음 터널에서 발생한 화재로 5명이 사망하고 40여명이 다쳤다.

하지만 한겨울에도 주행거리가 거의 줄지 않는 전기차도 있다.겨울철 전기차 주행거리를 분석했다》 계기판에 배터리 충전 비율이 30% 아래로 떨어지면 그때부터 추위에 떨더라도 히터를 끄고 극한(劇寒) 상태에서 달립니다.

4만 해도 상온 대비 저온 주행거리 감소 비율이 EV6(8.롤스로이스-제네시스 등 꼽혀… 저온 주행 성능 경쟁 치열해질 듯 《‘한파가 닥칠 때면 전기차 소유주들은 걱정이 커진다.스텔란티스 e-2008 SUV(11.

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동력 장치에 써야 할 전력을 히터에 배분하는 것도 전비 감소의 또 다른 요인으로 작용한다.적을 이기려면 반드시 적의 상황부터 알아야 한다.

필자는 가본 적 없지만.세 번째는 반간(反間)이다.

우리의 각성이 절실하다.문제의 한강변 중식당에서 밥 먹은 것만으로 의심받아서야 되나.